golf 2 1.8 1986 gu motor
 

hallo ik ben daan nieuw hier (maar niet met auto forums :tongue: )

heb sinds 4 weken een golf 2 uit 1986 om op te knappen .
deze auto stond 6 jaar stil en vroeg om een second life .
heb alle vloeistoffen filters en slangen vernieuwd .
ook de bumpers ,banden met velgen,rubbers ect ect
maar met 1 ding kom ik er niet uit als hij stationaar loopt hij 950 toeren,
op zich perfect maar als ik afrem of de koppeling
intrap slaat de motor af .(onder het rijden)
heb ook al aan de carb zitten,duwen en trekken maar merk niets aan het toerental. :shake:
dus je zou zeggen pakking nog goed .
weet iemand nog iets wat ik over het hooft heb gezien wat ik beginer zo langzaam na 2 dagen zoeken :screwy: van te worden .
[IMG]afbeelding007[/IMG]
en na
[IMG]afbeelding008[/IMG]

alle vacuumslangetjes al vernieuwd?

geen idee wat het probleem is,maar ik ben wel benieuwd naar de pics:D:D
werken namelijk niet??

jep allemaal alleen die van de rem pot zag er nog als nieuw uit geen scheurtjes of zo

krijg het niet voor elkaar om de picts er op te zetten

eerst naar gallery>foto's uploaden>als ze geupload zijn>openen>naam van de foto kopieren(dat wat tussen [img] staat) en in je reply plakken....

oke thnx ga ik ff proberen

de laatste foto is na neem ik aan??

jep klopt bedankt

:) :) :)

heb ook de luchtklep vast gezet met een schroef liep gelijk een stuk beter stationaar
ook de brandstof filter in de tank (gaasje van plastic )uitgeboord naar 1.5 mm
dacht eerst dat het daar aan lag .
en de benzine slag door geblazen en retour leiding ook .

Leuke auto, ziet er erg gaaf uit :thumbup: . Zou er alleen weer een oude type grille in zetten ;) .

de oude was helemaal verweerd en met er uit halen braken de clipjes af .
en voor deze prijs 30 eurie heb je een mooie vervanger .

:) vanavond nieuwe voetpakking er op gezet.
loopt op zich aardig ,heb hem op 950 toeren gezet .
maar als ik flink gas geef aan de gashendel ,loopt het toeren tal terug .
en valt dood :mad:
als ik geen gas geeft blijft hij nettjes lopen zou dit een ontsteking probleem zij?
ook heb ik zo goed als het ging de gasklep schoon gemaakt .
toen ik de carb omgedraaid had zag ik nog een afstel schroefje zitten aan de kant van de koel stuk waar er 2 koelslangen van de carb af kwamen .
(wat is dit voor stel schroef? :rolleyes: )

ik bedoel flink gas geven en de gashendel loslaten .
de motor wil wel corigeren tegen het ddo vallen

niemand een idee ?
wat het kan zijn

pierburg rotzooi, kun je mee blijven klooien :(

waar heb je die bumpers trouwens gevonden en voor welke prijs?

bumper heb ik van iemand gekocht in zeeland (kwadendijke dacht ik )
voor de prijs van schrik niet.........65 eurie voor allebij .lol
ze horen eingelijk op een cabrio.

Wat voor een motor hangt er in? (of heb ik met het wit van de ogen gekeken?)
grote kans dat je ook contactpuntjes hebt.

er hangt een 1.8 8v 66kw in met motor code gu .
zonder puntjes .
heb wel het stroom kabeltje tussen de koelslangen(shoke) aan de carb (linker kant) ,naar de rechterkant van de carb vernieuwd liep al wel wat beter misschien een slecht contact gehad ,heb het door gekoppeld dmv een kroon steentje .
dit is toch een temp sensor draad??

daan