Luchtschuif/Ventiel voor extra lucht koude start
 

Hoi,
Deze is niet meer leverbaar, weet iemand nog een adres voor een goede gebruikte of nieuwe ?
Is voor een Golf 1.8 Gli


Bosch 0280140164

Dank,
John

gewoon via de brezan bij bosch bestellen.
Vorig jaar nog een nieuwe gekocht op die manier.

Gebruik het nummer van het oude onderdeel, kan het niet misgaan.

grtn yal

Heb ik nog wel gebruikt liggen.

Heb er ook nog wel liggen [gebruikt]

Brezan niet meer...helaas.
Wil liever een nieuwe, klopt het dat de schuif bij kou helemaal open moet zijn ?
Ik heb hem vandaag in de koelkast gelegd, het klepje in het buisje gaat maximaal half open, handmatig kan ik het schuifje nog verder openen.
Met de fohn erop gaat ie bijna (klein gaatje nog) dicht.

Heb het idee dat het beroerd lopen na koude start hierdoor komt.
Bij warme motor loopt ie perfect..

even uit het stof halen,
kwam er vandaag achter dat de extra luchtschijf ook roet bij mij in het eten gooit.
iemand enig idee of dit nog nieuw te bestellen is?
bij mij is het voor een 1.8DX, zelfde onderdeel dacht ik ...

Probeer het eens bij de BMW dealer. Daar heb ik vorig jaar nog 1 besteld (en gekregen).

Ze zitten o.a. op de 2,8 liter zes-cilinders met L-Jetronic van begin jaren 80. Op de e23, 7-serie, de facelift-modellen van 1983 t/m 1986 bijvoorbeeld.

http://realoem.com/bmw/showparts.do...779&hg=11&fg=35

Nummertje 8.

Of eBay: http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-13631...#ht_2802wt_1185

Thanks!

Ben benieuwd of je met het Bosch nummer nog iets kan ergens...

dit is hem dus, nogmaals.

bosch nummer: 0 280 140 158
VW nummer: 026 133 453

Wss lastig nieuw nog te verkrijgen :mad: ,
maar misschien heeft iemand nog een goeie liggen die (tegen vergoeding)hem missen wil? :redface:

- je ziet dat die koud pot en pot dicht zit ... terwijl die open hoort te zijn ...

Niet gelukt bij de BMW?

Hier hebben ze het Bosch-nummer: http://shop.auto-bendig.de/catalog/...ducts_id=157321

aangezien deze toch kapot was, een poging om hem open te maken:




dit tref je aan als je hem openwerkt... klepje zit koud dus dicht (hoort koud open te zijn, en dan het verwarmingselement wat je onderin ziet; verwarmt het zodat het sluit)




beetje verder peuteren


en als laatst een poging om het in elkaar te zetten, maar je ziet wel; dit is echt niet gemaakt om open te maken en weer in elkaar te schroeven ofzo...




zit een beetje met het idee om gewoon een klep te halen, en die met een choke kabel te bedienen ofzo :tongue:

kreeg laatst nog de tip het klepje wat op te boren, zodat deze koud wat meer lucht doorlaat; handig als je met scherpe nokkenas rijd, zodat die koud wat makkelijker loopt :)

klep is gewoon nog nieuw te bestellen hoorde ik net via een PB,
maar bedankt voor het meedenken! :thumbup:
this alleen best een dure klep :shake: ... en het stelt zo verrekte weinig voor :screwy:

Wordt vaker gedaan: http://bernardembden.com/xjs/idle/index.htm

Je zou een kachelklep hiervoor kunnen misbruiken... :thumbup:

Vind dat een toffe oplossing, en in mijn geval zie ik daar nog best baat bij icm scherpe nokkenas; makkelijker koud lopen

ideetje: kachelklep icm chokekabel van caburateur ... :cool: