Volksforum.com - yel_low = geel + laag + showwinner

Veel mensen zullen me voor gek verklaren, maar ik heb er zo mijn redenen voor.
De voornaamste reden is dat ik mijn auto niet bij mijn huis durf te zetten, ik ben
bang voor vandalisme. Is me al twee keer eerder overkomen met een andere auto,
dus hoeft voor mij niet meer! De auto is in prima staat, rijklaar, inclusief apk.
Heeft vorige maand nog de eerste prijs gewonnen voor 'Best of Type 1' bij de
Concourse d'Elegance van de ACN #46 in Zevenhuizen!

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

De yel_low is een Kever uit 1984, volledig omgebouwd naar een 66'er model.
Hierbij zijn de voorschermen, achterklep, voorklep, verlichting, benzinetank,
velgen, trommels, etc. vervangen voor oudere onderdelen, die matchen met
modeljaar 1966. Verder is er een oud type bandenbak en achterjup ingelast, zijn
de oortjes achter de zijruiten, het tankklepje en overbodige gaten in het dashboard
dichtgelast.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

De Kever is verlaagd, flink verlaagd. Aan de voorzijde zit een verstelbare vooras
zonder schokbrekertorens. Er zijn dus ook geen schokbrekers gemonteerd. Voor de
APK zijn er gaten in het schutbord gemaakt zodat de schokbrekers vooraan toch
gemonteerd kunnen worden. De achterzijde is verlaagd door de torsiestaaf een
aantal tanden te verdraaien. Omdat de Kever al verlaagd was toen ik hem kocht,
weet ik niet precies hoeveel binnen- en buitentanden hij precies verlaagd is.

De velgen zijn standaard dichte stalen Kevervelgen in de maat 5x205. De voorste
velgen zijn standaard 4J, de achterste zijn verbreed naar 6J. Vlak voor de APK in
april 2009 zijn er 2 nieuwe voorbanden op gekomen, 145/65/15. Eind september
2009 zijn er 2 nieuwe achterbanden opgekomen in de maat 175/65/15. Ook zijn
alle velgen voorzien van nieuwe whitewalls.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Er zit een 1300 AB motor in, welke altijd start en altijd loopt! Ik heb dit jaar 1 keer
stilgestaan, dat kwam achteraf door vuil in mijn brandstoffilter. Ik heb het zekere
voor het onzekere genomen en de complete benzinetank van binnen
schoongemaakt, alle brandstofleidingen vervangen, een nieuw brandstoffilter
geplaatst, de brandstofpomp nagekeken, carburateur schoongemaakt. De motor is
twee maanden geleden voorzien van nieuwe motorolie, ik heb toen gelijk ook de
versnellingsbakolie ververst. Ook de ontsteking is toen op tijd gezet. Hij loopt als
een trein! Verder zit er een andere uitlaat onder, die een lekker geluidje produceert.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Het interieur is ronduit basic te noemen. Er zitten twee kuipstoelen in met rode
'vliegtuiggordels', een sportstuurtje, een schakelaar voor de verlichting en een voor
de waarschuwingslichten... en dat was het wel! Meer dan een gas-, rem- en
koppelingspedaal heb je niet nodig, toch? Verder zitten er tegen de achterruit nog
jaloezieen gemonteerd.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Buiten de bizarre verlaging en de opvallende kleur zijn er nog een paar gadgets
toegevoegd aan de Kever. Zo heeft hij als linkerbuitenspiegel een Iron Cross
spiegeltje, wat je ook ziet in de deurpinnen en de ventieldoppen. Er is een
Australian Sunvisor gemonteerd op de voorruit. Verder zit er een werkende
mistlamp op de voorbumper, deze staat aangesloten op het grootlicht. Nu is
alleen het probleem dat mijn peertje stuk is en ik niet weet waar ik een nieuwe
vandaan kan halen!

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Het dakrek met custombike is eventueel bij de auto te koop. Het is een dakrek
waar een op maat gemaakte beugel aan is gelast waar de fiets precies in past. De
fiets is een 8Ball Limousine frame met wat aanpassingen, in de kleur van de auto
gespoten. Er zit een 24"-26" wielset combinatie in met whitewallbanden van Felt,
welke oorspronkelijk uit een Felt Bandit komt. Het stuurtje is custom made, net als
de zadelpen. Verder zijn alle onderdelen gestraald en vers in de lak gezet. Er zit
een nieuw zadel en nieuwe handgrepen van Electra op.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

De auto heeft nog APK tot eind april 2010. Hij is gekeurd op huidige hoogte, maar
om vrienden te blijven met het keuringsstation raad ik aan om de auto iets hoger
te zetten voor de keuring! Er moeten voor de keuring een aantal dingen
gemonteerd worden zoals knipperlichten aan de voorzijde, schokbrekers aan de
voorzijde, een straalkacheltje als voorruitverwarming, gele kentekenplaten en een
ruitensproeierinstallatie. Ik heb deze onderdelen allemaal los bij de auto en zijn bij
de koop inbegrepen, dus dit zal niet voor problemen zorgen.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

De vraagprijs voor mijn Kever zoals hij nu staat, inclusief de onderdelen benodigd
voor de APK is EUR 5.500. Het dakrek met fiets is tegen meerprijs van
EUR 1.000. Inruil van een <60'er is zeker mogelijk!

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ik ben te bereiken via e-mail op rmv@valkwelding.nl of MSN op
loscreepers@hotmail.com. Verder kun je me natuurlijk bellen op 0612765601
voor eventuele vragen, huwelijksaanzoeken, serveertips, you name it.

Reinoud