Past dit op mijn mk2?
 

Momenteel rij ik op 15x7" velgen, met een ET van 38.

De nieuwe velgen zijn 17x7,5", met een ET van 30.

De nieuwe velgen moeten met adapters gemonteerd worden, dus waarschijnlijk komt er dan nog eens 20mm bij, waardoor de ET 10 wordt.

Even ter vergelijking:




Vooralsnog ga ik er van uit dat ik het montagevlak van de velg niet meer door afdraaien kan verplaatsen. Het gaat uiteraard niet om een mk2 op standaard rijhoogte, maar goed verlaagd.

Edit: ik wacht nog wel op reactie van de verkoper over dit laatste, dus we moeten gaan zien. Anders wordt het een noodgedwongen ombouw naar 5-100 naven ofzo...

Je kunt het nameten bij de auto, even een latje langs het spatbord leggen en kijken of de velg nog 34mm naar buiten kan.

Het ligt er natuurlijk ook aan wat voor bandenmaat je gaat nemen, 185/35 17 zal weinig problemen geven :D

ET20 + een adapter van 20mm geeft ET0, en dat wordt toch echt zeer krap op een Golf 2, met 17 inch.

Ik zeg; past niet zonder veel aanpassing.
Zoals ik de tekening zie, kom je overigens 39mm naar buiten ipv 34mm

dat zeg ik ook (gamma!)

WHEEL OFFSET CACULATOR

Volgens de berekeningen in bovenstaande link komen de wielen 24 mm verder naar buiten zonder de adapters ,dus dit gaat waarschijnlijk niet passen. :shake:

Gr Jan.

Heb net de foto van de binnenkant van de velgen gekregen, maar het montagevlak is een dunne metalen plaats. De bouten gaan door twee van deze platen, dus afdraaien is niet mogelijk.

Omboren is door de multisteek ook al geen doen. Dan maar eens gaan zien of ik er zin in heb de Golf om te bouwen naar 5x100 zodat ik niet met adapters hoef te rijden. Dan blijft de steek gewoon 30.

Wat ik me dan afvraag, wat voor velgen?

Ziet er zelfs naar uit dat het maar 'n enkele metalen plaat is waar de bouten doorheen gaan:

Gaten dichtlassen en omboren?

achter gaat dat wel passen met wat aanpassen van de wielranden. Voor ook, maar komt wel ver naar buiten. Een 165/40/17 zou probleemloos gaan maar wel erg extreem om een 7.5
Ik heb de porsches in 7j et8 en 8jet8. Scheelt met de 7.5 et 10 respectievelijk 4mm meer naar buiten aan de vooras met je nieuwe wielen en achten 8mm meer naar binnen vergeleken met mijn porsches. Omtrek is met een 165/40/17 ook gelijk

Ik zou het lekker ombouwen naar 5x100 als ik jou was.
Is in principe ook snel gedaan.

185/35-17 zou wel een mooie maat zijn voor deze wieltjes...Ik denk dat je een heel eind komt met 15mm adapters.

Leuke wielen. 17inch ABT toch??

MischaTDI had ze onder een vento. In de maten 17 inch
7.5j
et38
5x100&5x112

ABT New Beetle wielen idd. Ik heb mijn twijfels hoe ze gaan staan onder een MK2 trouwens :D

Klopt, 17" ABT. Of ze ook van de Beetle zijn weet ik niet zeker. Wat ik er over heb gevonden is dat ze oa. op de A2 zijn geschroefd.

Heb ze onderhand al op verscheidene mk3's gezien, en op een Passat, maar nog niet op een mk2. Dus heb ook geen idee hoe het er gaat uitzien eerlijk gezegd. Als het dit setje niet wordt, heb ik wel al wat anders op het oog. Ombouwen naar 5x100 is best te doen, maar ik heb geen zin de boel weer terug te moeten bouwen als ik het toch niet zo mooi vind als ik aanvankelijk gedacht had. ;)

Met die ET38 waar Domi het over heeft, zou ik met iets dunnere adapters, een stuk meer in de richting komen van "haalbaar".

Kun je niet ff een photoshopje maken?

Mijn computerscherm is nogal aan vervanging toe. De bovenste helft van het scherm is helemaal uitgetrokken, en de onderste helft nogal in elkaar gedrukt. Elk wiel is hier dus een ei. :D Photoshopje maken dat een goed beeld geeft is dus effe lastig nog. :D

Mocht je een schermpje nodig hebben, PM..Heb voor heuuull weinig 15" LCDjes te koop.

als je het om zou bouwen naar 5x 100 dan heb je toch alleen de naven van een MK3 GTI nodig? of misschien ook de fussee's?
of moet dat dan ook nog aangepast worden?

7,5x17 ET20 met 205/40