Verlaagde veerschotels probs...
 

hulp gevraagd

vanmiddag op de polo van mn meisie een paar verlaagde veerschotels van supersport gemonteerd, dit omdat ze de 6cm die ie al verlaagd was niet genoeg vond. :screwy:

nu is het probleem dat ze nu als je stuurt een raar veren die op hun plek springen geluid krijgt van voren.. en dit gaat niet over........ :shake:


iemand enig idee hoe dit komt?

zit toch tuv goedkeuring op die schotels dus je zou zeggen dat dat goed moet zijn....

Goedkope oplossingen brengen vaak problemen met zich mee. Ik ben er ook een keer ingetrapt.

Waarchijnlijk zitten de veren niet genoeg op spanning, of de veerschotels lopen aan tegen de carroserie. Mischien zelfs beide.

ik zou dan denken dat het de laatste is..

veren stonden namelijk prima op spanning..

maarja.. ik snap em wel..

was hier eigenlijk al bang voor maar was makkelijker dan een setje losse 8cm verkorte voorveren vinden.. en om nou een hele set te vervangen... is bij een peuleu een beetje knudde.....

Even een ring tussen je veerschotel en lager , dat is vaak het probleem ,dan loopt de veerrschotel net tegen je veerpootlager aan .

ok dan verlaagd ie iets minder? maar is het probleem waarschijnlijk wel opgelost?

ligt eraan hoe dik de ring is die je er tussen doet :)

Ik heb ook verlaagde veerschotels op mijn golf 3. Werkt prima bij mij.

Ik maak altijd zelf m'n verlaagde veerschotels , ik haal er een stuk tussenuit en las daarna ze weer aan elkaar , is nog geen uurtje werk .

wat wil je hier aan slijpen dan :confused:
http://www.supersport.de/cgi-bin/vm...heck&cn_wgid=87

ik neem aan dat ie de originele verslijpt.. maarja dat ga ik niet doen ik kost meer dan 15 euro per uur.......

:rolleyes:

da,s mooi maar die van de polo zijn echt ruk!! blijven knarsen die dingen..

ik zie niet in hoe de werking van zo'n schotel op een polo anders kan zijn dan bij een golf.

misschien zitten ze wel verkeerd gemonteer of lopen ze tegen je lager aan. zijn dingen die je voor de montage al kunt zien toch?
ff 1 eronderuit schroeven en kijken wat de problemen zijn.

bij mij werkte het goed (op golf 2)

probleem blijft gewoon... polo..... is niet echt ff de veerpoot eronder uit schroeven en kijken... ik kon de schotels met veerpoot onder de auto monteren.. anders had ik voor de moeilijkere optie gekozen van veren wisselen.. maar dat is gewoon niet zo makkelijk.. niet bij een polo.. is gewoon een rot systeem met de vaste fusee... werkt allemaal niet zo makkelijk als een golfje..

idd polo's zijn echt niet zo makkelijk in vergelijking met een golf oid kwam ik ook achter met verlagen ;)

idd en dan hebben we het nog niet over uitlijnen

Aangezien je jezelf rekeningen stuurt, zou ik het lekker uitbesteden en er iemand anders zijn probleem van maken!

Of zie ik het nu verkeerd?? ;)

Precies, bij mij stonden er ook afdrukken van de veerschotel in de wielkast.
Er zit denk ik te weinig ruimte voor dit soort schotels.

er zit op die schotel een punt waar de veer tegen komt.. om de 1 of andere manier schiet die daar overheen!!
Ik heb een half jaar rond gereden met die dingen en vanalles geprobeerd maar ze er per direct onderuit gehaald. wan ellendige dinger!

dus Joosvw hopelijk beantwoord dat je vraag ;)

begrijp je idd verkeerd monteren doe ik lekker zelf maar die schotels hebben me nieuw 15 euro gekost daar ga ik zelf niet voor werken.. dan ga ik liever een kwartiertje beunen..