Advies verlagen..
 

Hallo allemaal,

Ga wss een verlagingsset kopen (geen schroefset, probeer me niet om te praten :tongue: puur geldkwestie) voor mijn Jetta, maar ben er nog niet over uit of ik 80/60 of 60/40 ga verlagen. Dit is wat ik ongeveer wil bereiken:




Komt dit meer in de buurt van 80/60 of 60/40 en kan ik hiermee nog redelijk normaal drempeltjes over? Kan ik er dan uberhaupt met 4 man nog in rijden?

Heeft iemand misschien een afbeelding van golf die 80/60 is verlaagd?

Alvast bedankt!

Groet,

Ivo

Schroefset is tegenwoordig net zo duur als een vaste set hoor :D

Dit is mijn oude Golf die 80/60 verlaagd was:

Met de Jetta op die foto kun je met 80 km/h nog over een drempel :D

Oh, dat ziet er prima uit. Kan nergens een schroefsetje vinden voor 130 euro... ;)

Dit zal ook ong 80/60 zijn , origineel was het 60/40 ,maar ik heb voor lagere veerschotels ,en achter zakte de auto verder dan de 40 mm ,zal ook komen omdat het een jetta is ,die zijn achter een stuk zwaarder natuurlijk dan een golf ,en de setten zijn hetzelfde .




ik heb er 15 inch onder met een 195/45 x15 band , verkeersheuvels lukt wel (niet te hard erover natuurlijk ) goed met deze set (is een fk set met veren en dempers )

Dat ziet er prima uit, ga voor 80/60. Ben benieuwd hoe dat gaat staan met standaard stalen velgjes :D

80/60 gaat lastig worden met 4 man erin, of ze moeten graatmager zijn :D

Serieus? Bij die Golf van GertJan lijkt alsof er nog redelijk wat ruimte is..

Ik heb er helemaal geen last van hoor ,en rijd soms met de kofferbak vol en 2volwassen erin en 2 kinderen achterin, EN 8,5x15 et3 eronder met 1965/45x15 eronder .(wel de wielranden aangepast natuurlijk ,met zulke extreme maten )
Maar Loop niet aan !
Dan zal het met origineel staal helemaal niet gaan aanlopen !

Dit is 60/40 met standaard stalen velgen. Voorkant vind ik eigenlijk perfect, achterkant iets te hoog. Zal dit nog wat inzakken bij een Jetta vanwege de zwaardere kont?

En een nieuw shopje obv. bovenstaande afbeelding, 60/40. Goed te doen toch? :D

Een jetta zal altijd lager achter zijn dan een golf met dezelfde set , gewoon omdat een jetta zwaarder is aan de achterzijde .
Vandaar dat je ook altijd een set moet kopen die voor lager is dan achter bij een jetta , meestal zijn die 60/40 en 80/60 sets ook nog met ringen aan de achterzijde te verstellen (dan kun je de veerschotel om de schokdemper hoger en lager zetten dmv verstellen van een ring) .

Fotoshop lijkt iig wel netjes zo :thumbup:

T ligt er dan ook aan welke verlagingset je hebt, een schroefset is vaak veel stugger dan een vaste set, en dan heb je ook nog t verschil in merken.

Mwa, betwijfel het. Denk dat het verschil klein is. Uiteraard zet je dan je schroefset net zo hoog als dat de vaste set zou zijn, voor een goede vergelijking.

Maar goed, merken onderling schelen ook weer een hoop natuurlijk.

En binnen een maand overtuigd dat er een verlagingsset onder komt :D
Goed bezig :thumbup:

Ach, 130 euro valt nog mee :) Velgen enzo ga ik niet veranderen..

Een nieuwe schroefset heb je tegenwoordig voor 200 euro,2e hands voor 130 moet lukken ;)

Zou met alleen veren niet lager gaan dan 60/40, als je de dempers ook doet dan 80. 80mm verlagen op originele (deels versleten) dempers is i.m.o. vergelijkbaar comfortabel/rijdbaar als deze combi :




:D

't Is 130 euro voor een setje sportveren + sportdempers. 'k Ga voor 60/40 ondanks dat ik dempers erbij heb. Ziet er goed genoeg uit en minder kans op aanlopen dan 80/60..