Testen van de W aansluiting op een dynamo.
 

Hallo,

Ik vroeg me af of er een manier is om de W aansluiting op een diesel dynamo te testen. Ik heb een toerenteller gekocht, speciaal voor diesel motoren. Deze zou aangesloten moeten worden op de W aansluiting van de dynamo, net zoals een originele toerenteller. Maar, hij doet helemaal niets als ik hem aansluit.

Iemand enig idee of ik de W aansluiting kan testen of nameten op een andere manier?

Alvast bedankt :D

proeflampje met een ledje erin aanschaffen
Die aan de ene kant aan de plus leggen en dan kan je een knipper signaal meten

Sommige multimeters willen hem ook nog wel kunnen meten als hij een hertz stand erop heeft staan

Bij je w aansluiting zit een draad aangesloten rood of blauw 1 van die 2 die gaat dan richting je start motor en klik je op een stekker dubbele stekker die weer na binnen gaat( Sommige motorkabelbooms heeft maar 1 stekker voor je dashboardlampje)

hij bedoelt,
de w aansluiting die heeft alleen een diesel, omdat de diesels geen ontsteking hebben.

de toerenteller loopt dan via de dynamo.

jij bedoeld de d+,voor de bekrachtiging van de dynamo.

handige tip..
de dieseltoerenteller is dus massa geschakeld.
ik moet de mijne ook nog is nameten om mijn toerenteller aan te sluiten.
nu weet ik hoe het moet.

scheelt weer uitzoek werk.

Ik verkoop digitale toerentellers voor diesels. ;-) Heb je ook geen w-aansluiting nodig ;)

:eek: Hoe werken die dan? zien deze er toevallig hetzelfde uit als de digitale egt meterjes? Ben wel geinteresseerd, hoeveel kosten deze? mag ook via pm.

Hij krijgt zijn puls van de injectorleiding.

Nee, ze zijn niet gelijk aan mijn andere meters. Lijkt er wel veel op, qua formaat ongeveer gelijk.

klinkt intressant bert.
zit gewoon en piezo elementje in die de uitzetting van de leiding meet?

heb je deze op voorraad bert?

Waar plaats je dit piezo elementje dan ?
Over een verstuiverleiding heen ?

ik weet niet of er een piezo elementje in zit.
maar vaak worden piezo elementjes wel gebruikte om een trilling of uitzetting om te zetten in spanning

deze bevestig je dan aan je verstuiver leiding.
je kunt het niet zien, maar de leidingen zetten wel degelijk uit wanneer er een hoge druk door gaat. :thumbup:

Ja dat ben ik met je eens
Maar dan heb je wel te maken met enige preciesie dat die dingen vast geklemt moeten worden

Maar laten we even wachten op een reaktie van diegene die ze aanbied