kachel Polo coupe 92..
 

mede forummers..

het volgende 'probleem' doet zich voor bij mijn polo..

als ik mijn kachel op standje gasbrander heb staan, en richting de vooruit, word hij lekker warm. zet ik hem na een tijdje richting het interieur, blaast hij koude lucht!! en als ik een tijdje heb gereden met de lucht richting het raam, word mijn dashboard echt goed warm! op sommige plekken zelfs heet!

nou hoorde ik dat ik een bypass moest maken, maar van waar naar waar?

alvast bedankt!!

uit die roosters aan de zijkant die open en dicht kunnen,komt alleen koude lucht uit.
maar een kachel heb je nu toch bijna niet nodig met dit weer ??

Ja dat probleem heb ik ook! onder het raam komt warme lucht weg en uit de roosters links en rechts alleen koude. Dus dat is normaal bij een polo 2f?

ja

de verstelbare roosters bij een 2f geven altijd koude lucht. En ze piepen als de afdichting van de klep verweerd is.
Schijnt wel mogelijk te zijn om een bypass te leggen, zodat je de warmte kunt instellen met de knoppen. Maar ik heb geen idee hoe dit moet. Zou het zelf ook graag hebben.

De roosters erboven (die richting de ruiten staan) worden wel warm. Net zoals die van de voorruit. maar idd het dash wordt warmer dan de auto als je de verstelbare niet dicht zet.

er is een zeker forum, waar al jaren mensen met een 86C samenkomen :D

Als je dat soort vragen hebt, werkt zoeken op dit bepaalde forum ( :D ) vaak heel goed.

Voila;
http://www.steilheck.nl/smf/index.p...3.html#msg53953

beste en leukste forum :D

ik snap de foto's niet helemaal.. zit zelf ook met dit probleem maar waar haalt hij die gigantische bak vandaan waar dat gat afgedekt moet worden en het gat in gemaakt moet worden? Of moet eerst het hele dashboard er uit ?

Jep! Het hele dashboard moet eruit. Klusje valt wel mee hoor. (als je het aandurft)

Ik durf het zeker wel aan!

Van het weekend toevallig de bak onder het stuur er af gehaald om de auto aansteker te repareren ( zekering doorgebrand ) en dat ging zo makkelijk en soepel... mooi 2 pinnen waar het achter in valt en 2 schroefjes aan de voorkant!

Echt goed in elkaar gezet... bij mijn audi coupe uit 85 moet je eerst 3 of 4 schroeven onder het stuur los maken, daarna een schroef in de bak heeeeeelemaal achterin en bovenin de hoek die je bijna niet kan zien en dan zitten er nog spinnen die in gaten vallen ( richting middentunnel ) maar dat zit zo precies dat het elke keer weer een puzzel is...

Maar wel degelijk natuurlijk :D

Heb je een omschrijving voor mij waar het dashboard vastgeschroefd zit ?
En heb je misschien ook een stukje uitleg voor de bak wat dicht moet en wat open moet en hoe je dat het beste kan doen, want straks trek ik het dash er uit en dan weet ik nog niet precies wat ik moet doen want word niet echt heel veel wijzer uit.

jorp of iemand anders een omschrijving ? Tis toch verdomde koud in die polo !!!
brrrrrrrrrrrrrrrrrr

Ben ook wel benieuwd hoe dit precies moet, de polo van de vriendin blaast ook veel koude lucht

ik snap niet dat jullie zoveel koude lucht krijgen,als ik mijn kachel voluitzet dan heb ik zo standje sauna.
hebben jullie geen lucht in het koelsysteem zitten?
en die verstelbare roosters moet je dicht houden of naar de zijruiten richten om condens te laten verdwijnen.