koppelomvormer demonteren..
 

Hey heey,

ik heb de bak los van de motor en heb de koppelomvormer met ijzerdraad even geborgt zodat hij er niet uitvalt. :D

Nu heb ik hem aan de buitenkant schoon gemaakt, maar wil eigelijk achter de koppelomvormer ook nog ff schoonmaken voordat de bak weer aan de motor ga monteren.

wie weet of je de koppelomvormer zo mag demonteren??
en hoe pak je dit het beste aan? i.v.m met de olie die erin zit!!

iemand ervaring??

grtzzz

Koppelomvormers zitten toch helemaal dichtgelast?

Je kunt em niet uit elkaar halen maar je kunt em wel van de bak af trekken. Let wel op!!! er zit olie in en als je em verwijderd stroomt de olie eruit. Je zult ook een nieuwe keering moeten plaatsen. Is nog te krijgen bij de dealer en niet zo heel erg duur.

Monteren zul je dus met voorzorg moeten doen, om ervoor te zorgen dat de nieuwe keering niet beschadigd.

Ik zou ALLE olie eruit laten lopen, en ook aan de onderzijde (nu je de bak er toch onderuit hebt) de "carterpan" demonteren en de oliezeef met pakking vervangen ) zijn de kosten ook niet. Vergeet niet om een nieuwe carterpan afdichting te plaatsen.

Denk dat je een tientje of 6 a 7 kwijt bent voor de keering, zeef met pakking en carterpan afdichting.

kleine aanvulling op het verhaal van marco,let met terug in elkaar zetten goed op dat de koppelomvormer absoluut diep genoeg zit,je moet hem met het vastschroeven aan het vliegwiel zelfs weer iets uit kunnen trekken richting vliegwiel.

bedankt voor de tip :) moet em zelf ook nog monteren :D

:thumbup:

Hmmm.. oke, Thanks :thumbup:

Wou hem eigelijk een olie beurt geven als hij weer in de auto hangt.
Die bak is zo zwaar en moeilijk te hanteren.. :redface:

Kijk dan wel ff wat ik doe..!

Grtzzz