Trukje uitlaat bevestigen/collector
 

Iemand een handig trukje om de eerst uitlaatbuis te bevestigen aan de collecteur golf 2 GTI EV '84
Dit systeem dus:

http://login.mijngrossier.be/mglive...QKPX&strip=5348

Filmpje doet het niet

Je link werkt niet, moeten login en pasword invoeren.

Een goed stukje gereedschap kopen / lenen.
Ik denk dat je dit systeem bedoelt.

http://www.autogereedschap.com/a-11...nner-vw-en-audi

Gr Jan.

Dat systeem is het idd...

ik doe dit altijd met een koortje en een motorhelm :D

Ik ga onder de wagen staan.
Klik de bovenkant erop en trek dan met het koordje de onderkant naar beneden tot ie erover gaat.

Motorhelm is voor wanneer de klem er af schiet en ik hem niet vol op men smoel krijg.

Ik vind het trouwens een klote systeem :D

Of je neemt gewoon een buizenklem / uitlaatklem die je achterstevoren in elkaar zet. ;)

Zo'n ding dus:




Je draait de moertjes er van af, dan haal je dat metalen plaatje van de beugel af. De moertjes draai je er weer op, en hierna doe je dat plaatje weer omgekeerd terug op de beugel. Als je nu de moertjes los draait terwijl het geheel tussen die klemmen in zit, draai je de klemmen open.

Plaat ijzer pakken, smalste maat iets korter dan beugels ongemonteerd.
Breeste maat ong. 1 a 2 cm breder en die als wig gebruiken. tussen meppen dus.
Dealer gebruikt ze ook, heb ze nagemaakt van het originele vw gereedschap.

Ik heb die krengen met een hele hoop gevloek en een schroevendraaier er wel eens op gekregen...aan de reacties hier te lezen zijn er dus meer die ermee hebben lopen knoeien :D

midlock levert hierboven beschreven plaatjes ook,kosten nog geen tientje de stuk...
gebruik ze zelf altijd,erg handig want je hoeft geen helm op:D:D

Zelf heb ik 't altijd met heel veel geweld en de stang van de krik voor elkaar gekregen. Hoef je gelijk een paar dagen niet naar de fitness. :D

Dit lijkt me handig, maar zie het niet echt voor me... :screwy:

Ik doe t ook altyd op deze manier, werkt perfect, en hij kan niet wegschieten omdat je de beugel andersom monteert.. :thumbup:

je draait dat plaatje om, en stop de moeren aan de binnenkant. Zo kun je druk naar buiten toe uitoefennen. ipv naar binnen (om een uitlaat dicht te knijpen)

Deze, zou ik in eerste instantie ook doen. mocht het niet lukken dan het midlock tooltje erbij.

je draait dat plaatje om, en stop de moeren aan de binnenkant. Zo kun je druk naar buiten toe uitoefennen. ipv naar binnen (om een uitlaat dicht te knijpen)

In eerste instantie zou ik de uitlaatklem truuk proberen, als dat niet lukt geld aftikken voor een tooltje.

ander uitlaat spruitstuk erop en gewoon vast bouten.... :thumbup: :D

re
 

hallo ...


tis idd een heel geklooi,
pak altijd een bout in de bankschroef uitbuigen bout er tussen,
erom heen zetten en boutje er tusen weg tikken ,
maar een stukje gereedschap is handiger.maar als je gebruiken moet ist er niet hahaha :)

Of naar de buurtgarage: €25 voor het monteren (beugels zelf gekocht en meegenomen)...

Voor 25€ zet ik men helm wel ff op :D :D