subframe bouten loshalen...
 

wellicht is het al vaker besproken.
Binnenkort moet mijn golf voor de apk, hiervoor weet ik zeker dat hij afgekeurd zal worden op een versleten draagarmrubber.

Nu er vers gespoten armen met nieuwe rubbers in de schuur liggen is dat geen probleem. Echter maak ik mij wel zorgen om het losdraaien van de bouten uit het subframe. Veel zoekresultaten resulteren in afgebroken bouten en alle ellende erom heen. Laten doen gaat gezien mijn studentenstatus ook niet lukken.

Ik 'moet' het allemaal op straat doen, in uitzondering rijd ik naar een doe het zelf garage in Amsterdam-zuid of Zoetermeer. (30 km hier vandaan)
Maar als de boel dan op de brug zo enorm vast zit en af breekt zit ik echt met een probleem.
A: Subframe of draagarm kan er never nooit meer onder.
B: Tijd = Geld in zo'n garage.
C: mijn auto is staat voor het grabbelen.

Dus zou ik het voor de deur willen doen.
Wat kan ik doen om mijn kans van slagen zo groot mogelijk te maken?
Hoe krijg ik 99% zeker de bouten heelhuids eruit?
Uitboren is een drama, en ik ben bang dat dat niet goedkomt :redface:

Wie heeft er raad? :thumbup:

Vastgerotte subframe bouten breken vaak af, werk zelf bij een vw specialist en heb al een handvol af zien breken, dat resulteert in losslijpen, warm stoken, en uitboren.
Het beste om te doen is het vuil en de roest er omheem weg te halen en wd40 in laten trekken, dan zou ik het met een luchtsleutel los proberen te draaien, met de luchtsleutel heb je meer kans want dan schrikt de bout los, met de hand breek je hem af.

Heb er al aardig wat los gedraaid, en nog nooit is er eentje afgebroken. Desnoods even inspuiten met kruipolie een dag of drie van te voren, en dat dagelijks herhalen, maar ook dat heb ik nooit gedaan...

Enige dat ik meegemaakt heb is dat de schroefdraden van het voorste subframe, in de balken, weggerot zijn. Maar die hele auto was ook kits-rot, dus denk dat het wel erg ver moet komen voordat het zo ver komt.

niet zolang geleden heb ik ook een subframe vervangen. en bij mij brak er een bout af. ik heb er een moer opgelast en m heel warm gestookt ( ookal met t oplassen natuurlijk) toen wilde die wel los komen.

maar als je de mogelijkheid hebt probeer t op een brug of met een put te doen. goed kracht zetten als je onder de auto ligt is bijna niet te doen.

succes met de operatie.

Mij is vorige week ook een bout afgebroken. Meteen maar een ander subframe en draagarmen gescoord en opgeknapt met nieuwe rubbers etc.

Vorig jaar ook al eens voorgehad bij een schade-wagen. Hier lukte uitboren uiteindelijk ook niet, daarom deze keer maar meteen voor een ander subframe gegaan ipv uren eraan kloten.

De standaardtips erop loslaten kan nooit kwaad; (goede) Kruipolie, warmstoken, goed gereedschap gebruiken enzovoort.
En om problemen in de toekomst te vermijden: nieuwe bouten bestellen bij de dealer en monteren met wat kopervet oid.

Voor je een bout los maakt, een goeie tik met de hamer geven een een beetje kruipolie, dan komen ze zo los :)

ik moet er ook aan geloven,dus goede tips altijd welkom.

Heb er al tig los gemaakt en nooit een afgebroken
Zoals hb24 zegt een goede tik geven

Ha een heleboel nuttige antwoorden, super! :)

Een put heb ik niet, evenals een lasapparaat of luchtgereedschap. :redface:
dus ik zal het met de 'primitievere' gereedschappen moeten doen. en een paar bokjes.

Goede kruipolie, ik denk dat WD40 dit niet is, omdat het te dik is. Welk merk is 'zeer' goed voor dit werk?

Een tik erop geven had ik nog niet aan gedacht, met een vuistje moet dat wel lukken.
Ik zal proberen een tijd lang elke dag de bouten in te weken met de kruipolie en dan een aantal keren een goeie klap geven op de kop van de bout.

Gewoon flink laten schrikken...heb er vandaag ook weer 4 los gedraaid....zonder probleem.

Met jouw kop schrikken die bouten ook net een slagje harder dan bij de gemiddelde forummer hè.

Nja, aan de andere kant, bij mij is er nog nooit ene overgebroken, dus mijn kop moet ook wat veroorzaakt hebben. :D

Je bedoelt dat de boel van ellende zelf losloopt? ;)

nog een optie: vriesspray (weet niet hoe je het noemt)
maar je spuit het op je bout waardoor die afkoelt en dus krimpt en dus los komt.
eigenlijk hetzelfde effect als de rest eromheen warm te stoken.
succes!

Hij hoeft maar naar z`n auto te kijken en alle bouten/moeren moeten weer worden vastgedraaid :tongue:

:D

Soms vluchten ze zelfs in 'n kudde een hoekje van de garage in...

lol ;)

Vandaag weer 2 los gedraaid....zonder probleem.

al vorderingen tim???????

Nee nog geen vorderingen, hoop donderdag ochtend het te kunnen doen! Ik post de vorderingen dan wel ;)

Waarschijnlijk gelukt op een brug en boe roepen, ofniet :D

of ba