Warme start bijna onmogelijk.
 

Hallo, ik ben nieuw hier op het forum.
Ik ben Stefan, 27 jaar en woon in Cuijk.
Ik heb een witte golf 2 1.6d (44kw) uit 1990.

Nu heb ik een probleempje met mijn auto, als deze koud is dan start hij gewoon goed. Maar als de auto warm is (zeg na een half uur, 45 minuten rijden) dan start hij heel slecht. Vaak duurt het 10 min voordat hij aanslaat uiteindelijk. Soms doet hij het wel sneller maar vaak moet ik echt moeite doen wil hij starten. Hij gaat wel gewoon goed rond maar slaat niet aan.
Weet iemand wat dit kan veroorzaken of heeft iemand hier wel eens last van gehad.

Ik hoop dat er een makkelijke oplossing voor is.

Groeten steef

wil hij ook slecht starten als je de vervroeger [choke] uit trekt, bij een warme motor. rij namelijk zelf ook in een 44kw diesel mk2, maar moet wel elke keer, bij het starten de vervroeger gebruiken, bij warme en koude motor. anders kan je het brandstoffilter ook nog weleens vervangen, deze heeft hier ook soms ook nog weleens invloed op, check ook je retour slangetjes op lekkage. succes.

Hoi, dan lijkt het of hij net wat sneller rond gaat maar duurt nog lang. Bij koude start heb ik die niet nodig. Hij start super als hij koud is. Ik zal een kijken naar het filter en de retour slangetjes. Hou jullie op de hoogte

zou eigenlijk net andersom moeten zijn bij het starten. eerst alles eens nalopen en het brandstoffilter vervangen. dat kan nooit geen kwaad. gr.

Al eens geprobeerd om de tankdop los te nemen ? misschien de ontluchting wel verstopt o.i.d. :thumbup:

Teweinig compressie, ????
daarom bij koud wel en bij warmte niet

Ik denk ook maar wat

Ik heb de dingen geprobeerd die hierboven staan, maar geen succes. Nu ben ik gisteren achter iets anders gekomen. Ik heb gister 2 en een half uur gereden, maar na die tijd loopt de auto niet meer stationair zonder choke(klein beetje uittrekken is al genoeg). Duw ik hem terug dan slaat hij af en start hij slecht. Ik weet het ff niet meer.
Ik hoop dat iemand dit ooit heeft meegemaakt.

Zo te horen moet de pomp eens goed afgesteld worden :thumbup:

Owkee. Ik heb wat gezocht en ik kwam er op uit dat waarschijnlijk de pomp gereviseerd moet worden. Nu heb ik dus een 1.6td met 60pk. Ik kan nu goedkoop aan een goede pomp komen voor een GTD. Wat ik me afvraag is: gaat dit passen?