1952 Bestel
 

Het zal vast nog wel wat jaartjes duren eer dit projekt afgerond zal zijn.
Eigenlijk ben ik er ook niet niet echt mee begonnen. Heb het Hok ooit eens gespot op ebay, voor de gein geboden en daarna kon ik het in Weiden (bij de Bug-Box en vlak bij de Tsjechische grens) gaan ophalen... ohjee :p Sinds die tijd staat het ding gewoon in de stalling, ben beetje onderdelen aan het verzamelen etc. Begint echter steeds meer te jeuken om d'r mee bezig. Hopelijk bestaat het forum nog als hij af is ;) (indien natuurlijk ooit)

De laatste TüV is afgelopen in 1966, stond dus al stil toen de T2 nog niet bestond! :rolleyes:

Klik op de foto's voor een grotere versie.

Totaal plaatje, bij het opladen op de 75er LT in Weiden.



Kenteken: een "RAT" is het zeker :D



De doorgerotte wieldop (ook bekend van de avatar?)



Motorruimte van een kuub, genoeg ruimte voor een V8!



Laadruimte met de troep van de afgelopen 40 jaar incluis de voorbumper.



Friek heeft laatst een paar mooie fotos gemaakt, waarvoor dank :D




Geschroefde overzet(dorpel)blik ook weer weg gerot.



Mooi achterkantje!



Vloertje....



Nogmaals vloertje



Errug mooi stuurtje! (en dash natuurlijk)



Luchtfoto!

WTF dat ziet er goed uit...
hier best wel even werk aan geloof ik...
nou succes ermee heel veel succes...

[QUOTE=Split52]Het zal vast nog wel wat jaartjes duren eer dit projekt afgerond zal zijn.
Eigenlijk ben ik er ook niet niet echt mee begonnen. Heb het Hok ooit eens gespot op ebay, voor de gein geboden en daarna kon ik het in Weiden (bij de Bug-Box en vlak bij de Tsjechische grens) gaan ophalen... ohjee :p Sinds die tijd staat het ding gewoon in de stalling, ben beetje onderdelen aan het verzamelen etc. Begint echter steeds meer te jeuken om d'r mee bezig. Hopelijk bestaat het forum nog als hij af is ;) (indien natuurlijk ooit)

De laatste TüV is afgelopen in 1966, stond dus al stil toen de T2 nog niet bestond! :rolleyes:


Friek heeft laatst een paar mooie fotos gemaakt, waarvoor dank :D



Ik denk toch dat ik eens kom kijken daar

Blijft leuk zo'n real barn, en ja ik weet het

Jezus Meetlint .. als je quote haal dan de fotos weg .. zo blijf je scrollen ;)

IDD de moeite waard om eens te kijken daar Rook ..

sorry hoor computer nrd??

Beter zooooooooo


Jaa gaan we wel eens kijken

morgen maar eens over hebben.

wow, leuk ding, maar rot dat ie is :D
enne.. de grote vraag: voor hoe zo`n bedrag moest je `m ophalen :p

Sgoe
Ik mak Quiche
Jij lekker vindt ?

OOOOOOOh dat vind ge lekkert zeg

wat voor kiessse

Dank dank,

Meetling&co you're welcome....maar dat wist je al :D



Al met al denk ik dat het wel enige centen gekost heeft aan brandstof ja, in 75 waren er namelijk nog geen diesel LT's.

Nice LT !!
(herken je m, BKZ ?)

@ split, gisteren BKZ je ouwe oprijwagen laten zien toevallig......hij heeft m nog steeds !!

Past daar een Kemperink op ? ;)

Zaterdag die oprijwagen idd nog gezien. bij de autosloperij achterin bij Leon zijn klushok.

Hehehe, met recht een autosloperij (laat de buurman het maar niet horen ;))
Eeuwig zonde van die '78 928 en '86 944Turbo :mad:

@ Gert: past wel een kamperstink op denk ik.....alleen de versnellingen zijn niet optimaal van die LT

Het enigste wat jij van die bus nodig hebt is het chassisnummer toch. :D :D :D

En dan klopt het weer! :)

D'r klopt geen ene kant van Meetlints bus...maar leuk dat dat ding is! :D:D

Mijne gaat ook niet kloppen op den duur hoor, denk dat als ik het niet doe dat de LVWCN mij gaat lynchen..maar da's pas over een jaar of wat :tongue:

Ff kleine update:

Gister met behulp van Jeewee (thanks dude!) een beetje aan het herstructureren geweest in tzab. Diverse hokken eruit en er weer op een andere manier er weer in, dit doordat de NWM doka van JeeWee naar een andere stalling overgaat. Toch aan het slepen, meteen maar even een sleepkabel aan de bd bevestigd. Was toch wel zweten hoor! Kabel vast gemaakt aan de bakvork en de aandrijfas en HEEL voorzichtig van z'n plek getracht te trekken. Mocht echter eerst niet baten dar de remmen na zo'n 4 jaar toch wel iets vast zaten (ondanks dat de vorige eigenaar de voering eruit had gehaald! :confused: ) Rondje met de moker en toen weer trekken. Met een klapje kwam er ineens beweging in. Manmanman wat was dat eng... kreeg allemaal visioenen van een uitelkaar getrokken chassis wat sloop had betekend. Apparaat staat nu vooraan in de loods, op een mooi droog plekkie, te wachten op een paar verstevigingsspanten.

Foto's volgen nog wel even.

Mac Gyver is maandag aan z'n nieuwe RVS chassis begonnen, dus met een weekje of wat,
heeft hij z'n 67'er chassis over ... :hitit:

Coole bus, jammer dat ie zo rot is, daar heb je nog wel effe heel wat werk aan. Aan gedacht om er een rat van te maken? Succes als je met je projekt begint.

Hangt er vanaf wat je definitie van Rat is. Ik wil hem vooralsnog gewoon overal staal hebben, technisch perfect en verder zo laten. Ik ga hem eerst niet spuiten en de 52 specifieke dingen erop zoals bijv. de achterlichten of pijlpinkers, simpel weg omdat me dat even teveel gaat kosten... Heb een bepaald streven, maar dat zal wel niet lukken helaas!

@kruk, nee moet maar geen modernistisch sjassie onder, trek deze wel grotendeels uitelkaar :(

Jammer .. had je eindelijk eens fatsoenlijke wielen kunnen monteren !! :woowoo: