Laat die originele kop maar maximaal poorten en polijsten dan.
Je kan er overmaat kleppen inzetten. Volgens mij van een G60. Maar dat weet ik niet zeker.
Maar het vermogen is alleen maar te halen met toeren in deze motoren. En om dat veilig te draaien heb je wel wat meer nodig fan een 1.6 cilinderkop.
Ik ben met iets soortgelijks bezig.
wossner zuigers, custom arrow drijfstangen, extreem verlichte krukas, zuigerbodemkoeling, zwaardere oliepomp, mechanische kop, custom intake, watergekoelde interkoeler, bio-ethenol en polo gti 6 versnellingsbak zijn voorbeelden van mijn plannen voor de toepassing. Maar dan laat ik ook wel de g40lader een te grote ihi turbo opblazen om het turbogat iets te reduceren. Om toch ze ver mogelijk in de richting van de 300pk te komen.
Ik weet dat de 260pk al is gehaald met een g40 blok.

Gr, Pim