een 1.6 heeft ook geen grotere kleppen als een g40
de klepsteel is wel 1mm dunner daar win je ook wel iets mee
als je de 1.6 kop gebruikt gaat je compressie verder omlaag omdat je de verbrandingsruimte van de g40 zuigers en de 1.6 cilinderkop
de kleppen overzetten van de 1.6 naar g40 voor de dunnere klepsteel gaat ook niet want de 1.6 kleppen zijn iets langer (of korter , weet ik niet zeker)