Voor zit anders bij een golf1 omdat je wielvlucht versteld moet worden met een soort exentriek bout in de schokbreker/fusee-huis, en dit gebeurd bij de golf2 met de fuseekogel..
Het zal qua bout-steek misschien wel passen, maar weet niet hoe het komt met uitlijnen..

En.. een goedkoop schroefsetje voor een golf1 heb je volgens mij al voor €200,-..
Waarom zou je dan van een golf2 monteren.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân