Hallo,

Aangezien ik een tijdje geleden mijn koppakking lek heb gereden door onder andere teveel overdruk, wil ik nu kijken wat ik allemaal aan kan passen aan de motor om hem bestand te maken tegen verdere tuning.

Ik zat zelf te denken aan een metalen koppakking en sterkere kopbouten in combinatie met een cilinderkop van een JR als deze zou passen (aangezien de kop van de CY waarschijnlijk overleden is).
Kan iemand mij vertellen welke koppakking ik hiervoor nodig heb? Past die van een 1900 AAZ motor ook?

Omdat mijn koppeling begint door te slippen met het vermogen dat ik haalde ben ik ook aan het kijken voor een andere. Heeft er iemand mischien suggesties met koppelingen voor een 020 bak die wel een hoop vermogen aan kunnen? Of ben ik toch genoodzaakt om een 02A bak te moeten plaatsen?

Alvast bedankt voor jullie input

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85