07-11-2010, 04:08
|
 |
Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer
|
|
Join Date: Dec 2005
Posts: 17,396
|
|
Quote:
|
Originally Posted by bolku
Kans is vrij groot dat het helemaal niet aan je startmotor ligt, maar aan de bedrading van contactslot naar keuzehendel en weer naar de startmotor.
Trek maar eens een rechtstreekse draad naar het contactje op de startmotor en probeer het maar eens als je hem handmatig stroom geeft.
|
Bedankt voor de tip en hulp Jeroen, maar had dat toevallig twee dagen geleden al geprobeerd.
De auto wilde niet starten, en heb toen een directe kabel van de plus van de accu naar het aanstuurpunt getrokken. Hij ging heel even een beetje rond, en leek toen direct vast te lopen. Alsof de accu gewoon binnen 'n seconde leeg liep van 14V naar 0V. 
Na 'n keer of twee drie deed ie helemaal niks meer. De accu had wel nog voldoende spanning...
Als de startmotor uitgebouwd is, doet ie het trouwens wel elke keer als er stroom op komt. Zal dus inderdaad niet aan de starter maar aan de elektronica ergens liggen...
|