Beetje vaag verhaal allemaal.

Als je hem helemaal droog maakt, dan kan je toch ( na een tijdje)zien of hij lekt? Als hij binnen staat dan hé..

Als je het zeker wilt weten lekker door blijven rijden totdat je koelvloeistofniveau daalt. Dan weet je zeker dat hij lek is. En koelvloeistof kleurt groen/wittig als het opdroogt.

Lijkt me niet de moeilijkste diagnose..