20-12-2010, 22:02
|
|
Getting there...
|
|
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,530
|
|
Quote:
|
Originally Posted by staande golf
die slangen worden zo'n 85 graden lijkt mij, gelijk aan de bedrijftemperatuur van het motorblok. Zet je kachel een helemaal op warm, en laat de auto dan draaien met de dop van de radiateur om te ontluchten
|
Geld alleen voor de golf1 of andere met een kraan tussen de slangen
Golf 2 is met kleppen in het kachelhuis[stalenframe en foam]
Ga er maar vanuit dat het die modificatie is
Als het van de 1 op de andere dag komt is het niet het foam,gaat dan gelijdelijk doordat het loslaat en in de roosters komt |