dat is opzich vrij normale olie. als die het ook nog tikt als de motor warm is zal het lijkt mij niet aan de dikte van de olie liggen, aangezien de meest gangbare olie 10w40 of 15w40 is. verschil hiertussen is enkel de dikte als de olie koud is, 10w40 is koud wat dunner.
als je distributie niet meer op tijd zou staan verlies je vermogen of in het ergste geval, gaan de kleppen boksen met de zuigers en loop je blok in de soep.