heb zelf ook met t handje een distributieriem van een peugeot 206 op spanning gezet en als ie te strak staat hoor je hem inderdaad goed gieren, als hij te slap staat dan zie je hem naar links of rechts verlopen op je nokkenaswiel. Je moet hem tussen duim en wijsvinger nog net een kwartslag kunnen draaien of controleer de spanning door in het midden van de riem over de langste lengte tussen 2 poelies hem in te drukken. De indrukking mag dan ongeveer een centimeter zijn. Het is echt gevoelswerk, gewoon een paar keer doen en niet te benauwd zijn als je twijfelt aan de spanning om hem opnieuw te spannen net zolang totdat jij vind dat hij lekker draait.

NIET vergeten om na het handmatig op spanning brengen even de krukas met de hand ong 5 omwentelingen rond te laten draaien zodat je riem in zn geheel op spanning komt te staan. Heb vertrouwen in jezelf, komt oal goed!

__________________
Wagenpark:

Golf 2 GTI 8v 1985 (Under Construction)
Golf 2 Avance 1.3 1987 (SOLD)
Passat Sportline 2.0 20V 2002 (SOLD)