Inderdaad heeft de motor achterin zitten ! Heb hier wel enkele fotos, is nog niet klaar hoor







Zo zijn we hem wezen halen vlak bij oostenrijk (komt oorspronkelijk uit italie)




Inmiddels is hij zo:







De motor:




En het huidige project, toepassen van een 16V kr kop, dubbele webers en Aisan twin screw compressor.




zijn heel wat aanpassingen aan de kop gedaan, olie kanalen, koelwater kanalen, boutgaten omzetten om de kop op het onderblok tebevestigen enz..




Custom made verstelbare poulie




Kop is ook verbreed omdat het onderblok van de simca breder is. Hebben alles dubbel zodat als er wat misgaat we het zo van de plank kunnen pakken. aandrijving naar distributie riem ivp de originele ketting, eigenlijk is alles van het motorblok aangepast om dit tekunnen maken. Doel is 200+ pk uit een 1.3 halen.