Goed dat je het zegt , die was ik even vergeten
De hele pomp overzetten is inderdaad veruit het makkelijkste, er is echter ook nog een iets moeilijkere maar dan wel weer iets goedkopere manier. In weze gaat het namelijk alleen om dit ding:



Die zit in de pomp geclipt en met 2 draadjes vast, als je dat plaatje vervangt door een van een 6N2 moet het ook werken. (Niet gaan solderen daar natuurlijk ) Ik heb er zelf toen een uit een golf 4 gebruikt en volgens mij klopt het ook wel aardig wat ie aangeeft.
(op de fora van onze oosterburen is er wel het e.e.a over te vinden, daar heet ie "tankgeber platine" )