Ik heb op het moment van de G60 motor die ik aan het bouwen ben de versnellingsbak al liggen, deze word dan ook 'omgebouwd' voor koppelingskabel. De motorsteunen aan de bakzijde zal ik uit eindelijk toch nodig hebben wanneer de G60 er in komt...

Dus eigenlijk vind ik het onzin om een 5bak te kopen voor komende 6/7 maanden als ik er al 1 heb liggen die er uit eindelijk in komt, dan wel op een andere motor... Vandaar dat ik deze mogenlijkheid even bekijk!

Verder ben ik het er zeker mee eens dat de huidige 4bak zeer goed bij de motor past, maar op lange ritten naar meetings zou de motor wel iets rustiger mogen draaien...

__________________