View Single Post
  #2  
Old 19-02-2011, 16:55
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,657
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

Ik heb ook een 16V golf 3 en ik heb dezelfde soort problemen (gehad).
eerste probleem was de eerste keer bij mij de ISV (iddle stabilisation valve), die zit voorop je inlaatspruitstuk, onder de bougie kabel geleider kap. Was gelukkig garantie want het kreng koste anders schijnbaar 400 euro, maar in dld kun je ze voor veel minder vinden volgens mij.
De tweede keer dat ik een soortgelijk probleempje had, maar minder dan de eerste keer was het een vacuĆ¼m slangetje van de benzinedruk regellaar naar het inlaatspruitstuk. (moeilijk te zien dat slangetje want het ligt tussen het kleppen deksel en de aanzuig buis)

Je tweede probleem kan ook nog met je andere motor steunen te maken hebben, aan de achterkant en aan je bak zitten ook nog steunen en die kunnen natuurlijk ook slijten. (als je voordelige vervanging zoekt die niet te duur mag zijn, clausvonessen.de)

Succes er mee in ieder geval!
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
Reply With Quote