een van de achterste motorsteunen schijnt lek te kunnen gaan.
Je kunt natuurlijk ook testen door de auto in zijn versnelling te zetten en wat met de koppeling te (laten) spelen zodat je kunt zien hoe ver het blok omhoog komt. Auto wel op de handrem zetten natuurlijk en niet recht er voor gaan staan misschien kun je dan ook wel zien welke steun het is.
In Berlijn zit trouwens een leverancier die isv's en sensoren voor heel lage bedragen aanbied, maar ik kan even niet op de sitenaam komen, maar het is op het forum gepost de afgelopen weken.
succes er mee in ieder geval

__________________