Graag wil ik nog even inhaken op het onderwerp van Haldex...

Wat ik hier niet lees is dat je een Haldex controller kunt monteren! Hierbij kun je een vaste torque-split inschakelen. Waarbij je maximaal 50% van de aandrijfkrachten naar achter stuurt. Hierbij heb je dus geen vertraging van de haldex-ecu. Het voordeel van de Haldex is dat het hele systeem bij elkaar een heel stuk lichter is als die van een Torsen. Haldex systeem is zo'n 170 kg.

Daarnaast is Torsen monkey-proof maar tegenwoordig echt verouderd. De nieuwe systemen zijn juist electrisch omdat je hiermee gewicht bespaard.

Een apparte Syncro gedeelte lijkt mij ook een heel leuk idee. Ik merk dat er in Nederland wel veel info is over syncro en haldex. Maar je kunt het nergens nalezen. Vandaar dat ik de link gaf van de Engelse forum.