
25-02-2011, 15:29
|
 |
Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer
|
|
Join Date: Dec 2005
Posts: 17,396
|
|
Waar je op moet letten zijn de twee moertjes in de parafaan.
Dus motorkap open, en even voelen met je hand achter het ruitenwissermechaniek (drie keer woordwaarde). Daar moeten ergens twee draadeindes uitsteken met daar een (volgens mij) tien milimeter moertje op.
De rest wijst zich redelijk vanzelf, en is gewoon zichtbaar aan het dash. Ik moet hier ergens nog een topicje hebben waar alles uitgeschreven staat, boutje voor boutje, voor de echt technisch zwakzinnigen, maar echt nodig is dat niet. 
|