20-03-2011, 11:26
|
 |
No personal life
|
|
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,742
|
|
Men doet dit niet voor de stance in principe, maar voor een betere wegligging. Ja je banden slijten harder, maar je kunt ook harder door de bocht. Vaak zie je bij de voorassen ook een negatief camber, zeker bij circuit auto's.
Daarnaast wordt het dus ook gebruikt om de wielen binnen de wielkasten te houden, hopelijk lopen de wielen dan niet aan aan de binnenkant haha ;-)
|