zwarte tempsensor kan ook verkeerde (te hoge) waardes aangeven. ook de meter in het cockpitje kan te hoge waardes aangeven. Ga die 2 even na.

Thermostaat kan ook te lang dicht blijven, waardoor de sensor in de radiateur te laat merkt dat t water al veel te warm is.
Is je motor snel warm? Kan namelijk een symptoom ervan zijn
oorzaak kan liggen in een kapotte thermostaat of een thermostaat die pas laat opengaat (verkeerde temperatuur) En ja, die paar graden kunnen het verschil soms maken.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!