ja dat omzetten van de as dat ken ik wel maar dan is ie gelijk zo ver gezakt, en aangezien ik 245 achterop heb liggen dan zal de as ook wel ingekort moeten worden.
En een soort veerwegbegrenzer er extra bovenop of is dat niet slim??

En dat met de remkrachtverdeler daar zit je dan toch niet goed mee zodra je het zakkje omlegd?? of is dat wel te doen?
Alvast bedankt voo rjullie reacties.

en die caddy van roma ken ik ook. ga daar binnekort heen voor mn g60
Volgens mij is dat dezelfde caddy waar ze 200 + pk uit willen gaan halen.
Zal ff zoeken dan zet ik hem op dit forum.

Groetjes