Zo, verse klepstoters erin! 3 van de 8 waren te slecht voor woorden, dat verklaart wel wat getik Nu loopt ie weer als een zonnetje! Zou dit nog wat gunstigs betekenen voor het gebruik? Kan me voorstellen dat ie met half open kleppen wat ongunstiger verbruik heeft... we gaan t zien


Ook de uitlaatbocht over de achteras vervangen, jammer alleen dat bij het loshalen dan de doorgerotte oude je ook de dempers aan beide kanten van deze pijp stukmaakt... of dat daar vastgerotte stukken in blijken te zitten...
deze week maar dempers bestellen, dan heeft ie ook maar gelijk een 100% nieuwe auspuff!


En over de krukaskeerring, als je geen blokkeerding hebt voor het tandwiel, hoe maak je m dan los? gewoon in de versnelling zetten en een erop hangen? Dat is de laatste taak, nieuw tandwiel, bout en keerring zijn al in huis. Als dat is gebeurd zit het groot onderhoud er wel op!

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius