Een klote motor? Dat is een prima motor hoor!
de 1.4 en 1.6jes staan immer bekent om problemen met de bak en carterontluchting en de 2.0 om het olieverbruik.

1.8 20v is

+zonder kwaaltjes, degelijke motor + bak

-niet te tunen(betaalbaar)
-niet zuinig
-relatief hoogtoerig(max koppel @ 4000 RPM)

Lekker standaard laten en rond toeren is mijn advies.
Als je iets sneller wil zou ik op zoek gaan naar een 1.8 20vt