Begin met de assen op bokken te stellen, zodat de vering is ingedrukt zoals dat normaal met wielen erop zou gebeuren (jammer is, dat je hier een rondje 'zetten' mist, je vering zal zich normaal na een rondje rijden nog wat meer zetten).

Dan een waterpas tegen je wielkas aan en de afstand van daar tot de naaf en van daar tot binnenzijde wielkas meten. Met goed inzicht kom je zo redelijk tot de juiste velgmaat. 100% perfect zal lastig worden en je kunt dan beter van iemand een setje wielen lenen...

Succes!