
01-08-2011, 21:06
|
 |
5 Cylinder Turbo Donateur
|
|
Join Date: May 2011
Posts: 5,862
|
|
Al per p.b. besproken, maar ook even in het draadje hier;
Het lijkt me een goed idee om de ontsteking van de GX te gebruiken, die is volgens mij als stand-alone in te bouwen en je behoud o.e.m. specs, een ontstekingsmodule kost de wereld niet en met een schema sluit je hem aan op de zekeringkast zoals het hoort.
Je kan ook eens contact opnemen met 1-2-3 ignition, die bouwen mooie verdelers met instelbare vervroegingscurves.
Suc6 
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005 SCRAPPED
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
|