ik denk ook dat het eraan ligt of je op air of schroefset rijd en of je dadelijks een hoop km moet maken, als je met schroefset super laag en al dat gestuiter is het miss toch verstandig om er een v6 stang tussen te zetten. op air is de auto omhoog stuk stabieler lijkt mij. heb ook een v6 stang en kunt er echt goed laag mee.