Probleem zoals in de titel omschreven staat. Het draait om een 2.0 8v gti uit een golf 3. Aanvankelijk dacht ik dat de motor inhield bij boven de 2500 rpm, maar nu lijkt het er meer op dat de hoeveelheid gas meer van invloed is. Benzinefilter ga ik nog even nakijken, maar die lijkt vrijwel uitgesloten. Iemand anders een suggestie?

Thanks in advance!

__________________
Advice is a form of nostalgia, dispensing it is a way of fishing the past from the disposal, wiping it off, painting over the ugly parts and recycling it for more than its worth.