Originally Posted by Turbo-Variant

Heb je die verstevigingsplaat ook ertussen zitten? Die waar de koppelingcilinder en rembekrachtiger op worden vastgezet?

Dat scheelt je een paar milimeter namelijk, waardoor je slag beïnvloed wordt.

Verder natuurlijk even testen of de cilinders goed zijn. Zoja, even goed ontluchten. Kan verder niets raars zijn als je de passende delen gebruikt, dus Golf 2 koets, 35i/Corrado box + de daarbij horende commandocilinder en de verstevigingsplaat die tegen het schutbord ligt. (waar bekrachtiger en cilinder aanvast komen) Al meermaals toegepast en nooit een probleem mee gehad.