Het trillen van de naald komt waarschijnlijk omdat je geen geknepen slang er in hebt.
Normaal krijg je een vertakking met 1 gaatje wat heel klein is en daar dus langzaam de lucht doorheen gaat.
Als je dit niet hebt kan dus de lucht heel snel trillen door de over en onderdruk in je inlaatspruitstuk.
Elke keer dat een cilinder lucht zuigt is er iets minder overdruk in het inlaat spruitstuk en elke keer dat een cilinder vol is komt er meer druk in je inlaat.
Dit zie je dus terug op je metertje.

__________________
Jetta mk2