03-03-2005, 17:59
|
 |
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
|
|
Join Date: Feb 2004
Posts: 11,016
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Adriaan
kevintdi; Is ook zo vervelend he als je het raam op een kier hebt en dan het gas in trapt en pffffieeeet die turbo hoort fluiten en je wordt in je stoel gedrukt. en dat allemaal onder de 3000 rpm,
jij bent meer type opgefokt met 6000 rpm in zijn 1 de parkeerplaats af rijden met je nieuwste mastahs af (bewuste taalvoud) hagdc0r? :p
nee grapje hoor tis wat iedereen zelf wil. maar als je het nou gewoon objectief bekijkt was de 1.8t een betere keus geweest, gewoon objectief...  |
wahahah...sorry hoor...maar aad ff serieus..
behalve het petje voldoe jij zelf ook best aardig aan die beschrijving...voordat je je type 4 had...had je een golfje 3 1.8gt met alochtonenpijp en een installatie waarmee je je kentekenplaat eraf kon laten dreunen...
en wie kreeg erbij ons op school een waarschuwing voor te hard (lomp) rijden op de parkeerplaats op school
aaaah...kijk nu zitten we weer op 1 lijn |