als de uitlaat lekt, zou het bij deze 1.3 misschien wel op moeten vallen omdat het uitlaatspruitstuk en de flens beiden aan de voorkant van het blok zitten. Maar het is inderdaad de enige logische verklaring. CO stellen zou het ook niet moeten zijn, want zelfs met een (te) hoge CO zou die lucht nog niet in de auto moeten komen....