dat zal toch wel gelijk zijn?!

je enige echte verandering zou de beweging naar de 5e versnelling zijn,
en volgens mij liggen de versnellingen tussen de 1-3 en 5 iets dichter bij elkaar, (als je de pook van links naar rechts beweegt.. )

maar iemand een verklaring waarom het probleem zich voordoet met lopende motor, en niet zo zeer in stilstand?

Gr Roel

__________________
Gtsi-®


Automotive Test Engineer.