Ja, Met die o-ring was gewoon dat er olie langs de olie filter naar beneden liep. Hij was dus nog niet helemaal lek. Maar er zat rondom de olie koeler ook altijd een beetje olie. Maar ik zag hier op het forum een foto staan, wat er kan gebeuren als die helemaal lek is. En daar had ik geen zin in. Dus heb het maar uit voorzorg vervangen.

En de thermostaat. Merk ik ook wel dat hij nu beter warm word. En ja als ik in de file staat loopt de temperatuur ook zo op. En slaat de fan aan.

Ben nu met mijn vader even de kachel radiateur aan het vervangen in de diesel van hem. Hoop dat mijne niet ook gaat lekken. Is wel wat werk.

Maar met die kou had ik ook vaker dat hij maar heel langzaam rond draaide. Terwijl ik een nieuwe accu en alles er in heb zitten. Maar ik heb nog altijd een gereviseerde startmotor op voorraad hier liggen

Verder nog geen foto's op het forum gezet?