en daarmee kan je je camber dus afstellen...


dan moet ik er nog eens goed aan draaien, vandaar dat ik na loshalen en weer vastzetten een positieve camber heb waar ik niet zo een-twee-drie vanaf kom

al zijn bij mij de bouten niet geheel orgineel.. aangezien ik verschillende sleutelmaten op de bout en moet moet zetten

__________________
Gtsi-®


Automotive Test Engineer.