Zo gister dus de carburateurs gemonteerd.
bij het starten bleef hij benzine lekken.
Er waren 4 rubbertjes uitgedroogd van de carburateurs.
Dus die heb ik vervangen daarna lieppen de vlotterkamers contenu over.
De benzine druk was te hoog met de orginele pomp.
Toeb heb ik een vertakking gemaakt tussen de zuig zijde van de pomp en de drukzijde van de pomp.
waardoor de druk afnam.
daarna deed hij het wel en heb ik hem even 8 kilometer geprobeert zonder problemen.

__________________
Jetta mk2