Gisterenavond nog het een ander geprobeerd. Collega nog mee gekeken, en na het meten van de oliedruk op diverse punten toch maar besloten de oliepomp te demonteren.
Dit is/was het euvel (waarschijnlijk). De drukregelklep die in de aanzuigbuis zit, zit vast. Hierdoor was er niet te weinig druk, maar te veel. De gemeten waarde was 5bar oliedruk, te veel dus. Ergens wist ik het wel, maar in eerste instantie denk je er niet aan, maar het olielampje gaat ook branden als er te veel druk is.

De nieuwe oliepomp is besteld, dan kunnen we weer verder

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro