gebonk kan meerdere dingen zijn.
fuseekogels die versleten zijn, wiellager die echt af zijn,draagarmrubbers die veelste veel speling hebben, veer die verspringt bij het sturen door stugge/kapotte/verkeerd gemonteerde veerpootlagers of dat je homokineet kapot is.
wat ook nog kan is dat je wiel nou gewoon aanloopt...
ik zou hem gewoon ff omhoog doen en kijken of je ergens speling op hebt of dat je dan iets kan zien.

__________________
I love it when a car comes together