Motor- en baksteunen: zijn die makkelijk aan te passen, of van andere modellen te halen zodat het tegen lage kosten te doen is?
Kan je zelf maken, op epytec.de staan ze ook voor niet al te veel geld.(je kan da-brt op het forum ook pm"en, die maakt ze ook)
Onderstel/aandrijfassen: Aandrijfassen van de donor en de mk1 afslijpen, bus draaien en dan de bus erom persen, vastlassen en balanceren?
100mm aandrijfassen zijn gewoon te krijgen(van een cabrio geloof ik)


Stuurinrichting: kun je gewoon de stuurbekrachtigingspomp eraf schroeven, andere multiriem en klaar?
Weet ik ook niet, moet ik zelf ook nog bekijken als het zover is


En de tijd, als je in de avonduurtjes en weekenden eraan werkt, hoe snel is het dan haalbaar?
Als je de onderdelen allemaal naast je auto hebt liggen moet het makkelijk te doen zijn, tenzij je net als ik onderdeel voor onderdeel koop.

(ik ga er trouwens wel van uit dat de jetta mk1 hetzelfde als de golf mk1 is qua motorruimte)