Eerder dan verwacht ben ik aan mijn scirocco motorombouw begonnen.
Kreeg steeds meer olie verbruik en er begon ook koelvloeistof te verdwijnen.
maar goed wat wil je na 300000 kilometers.

Ook zit er een leuk alarmsysteem in geinstalleerd nadat de auto afgeleverd was.
Die gaat er dus nu uit, want het spulletje geeft storingen.

Verder nog elektrische ramen en elektrische spiegels, zo te zien is dit origineel volkswagen spul.
Heeft ook airco ingezeten, pomp is pleite, maar de expansieventiel en andere pijperij zit nog in de fan.
Dit mag ook verdwijnen aangezien het zooitje beschadigd en incompleet is

Vanavond al een begin gemaakt met de oude JH motor te demonteren.
koelvloeistof en stuurbekrachtigingsolie afgetapt, (lekke) radiateur weggehaald, motorkabelboom jh motor verwijdert.

Morgen verder met de kabelboom demonteren en labelen
En als ik nog tijd over heb, ga ik verder met het uitlaatspruitstuk.
Ik heb al gezien dat de boutjes aardig verroest zijn, gaat nog een leuke uitdaging worden.

Nadat de motor en bak verdwenen zijn moet de motorruimte ontvet en ontroest worden.
Dan mag de motorruimte weer mooi in kleur LA9V, ik wil dit zelf gaan spuiten met spraymax 2k lak dat in een spuitbus zit.
Kijken of dit zo goed is als ze verkondigen.

Zal zsm wat fototjes plaatsen van mijn woestijnwind in wording.